Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,55; Мощность двиг. л.с.: 428; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,077; Сп.место: 2; Шины: 315/60R22,5; Бак, л.: 2х400; ТСУ(высота ССУ): 1100; МКБ, дв. Daimler OM457LA, КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер.
КАМАЗ 5490-001-68(Т5)
технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Снаряженная масса шасси, кг | 7900 |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 5300 |
- нагрузка на задний мост, кг | 2600 |
Полная масса а/м с надстройкой, кг | 18600 |
- нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) | 7100 |
- нагрузка на задний мост, кг (полная масса) | 11500 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 36100 |
Двигатель | |
Модель | Mercedes-Benz OM 457LA |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 315 (428) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900±50 |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 2100 (220) |
- при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100±50 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 11,97 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 2x400 |
Электрооборудование | |
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Сцепление | |
Тип | диафрагменное, однрдисковое |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тормоза | |
Привод | электропневматическии |
Коробка передач | |
Модель | ZF 12AS2131 |
Тип | механическая, несинхронизированная, двенадцатиступенчатая |
Управление | автоматизированное |
Главная передача | |
Тип | гипоидная |
Передаточное отношение | 3,077 |
Колеса и шины | |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, бескамерные |
Размер обода | 9,00-22,5 |
Размер шин | 315/60 R22.5 |
Кабина | |
Тип | расположенная над двигателем |
Исполнение | с двумя спальными местами |
Характеристика а/м полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 8,5 |
Похожие товары
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,5; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,36; Сп.место: 2; Шины: 315/60R22,5; Бак, л.: 350+350; ТСУ(высота ССУ): 1150; МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 16,8; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 1; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 300х2; ТСУ(высота ССУ): 1300/1360; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., рестайлинг, КОМ ZF c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.