Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,5; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,36; Сп.место: 2; Шины: 315/60R22,5; Бак, л.: 350+350; ТСУ(высота ССУ): 1100; МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг.
КАМАЗ 5460-26066-73
технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Снаряженная масса шасси, кг | 7350 |
- нагрузка на первую и вторую оси, кг | 4680 |
- нагрузка на задний мост, кг | 2670 |
Полная масса а/м, кг | 16200 (*18000) |
- нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) | 6200 (*6500) |
- нагрузка на задний мост, кг (полная масса) | 10000 (*11500) |
Полная масса автопоезда, кг | 40000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 32500 |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 8700 (*10500) |
Двигатель | |
Модель | 740.63-400 |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 294 (400) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 1764 (180) |
- при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250:1350 |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Степень сжатия | 16,8 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Электрооборудование | |
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Сцепление | |
Тип | диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 ф. "ZF SACHS" |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Диаметр ведомого диска, мм | 430 |
Тормоза | |
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 4800 |
Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
Привод | пневматический |
Коробка передач | |
Модель | ZF 16S 151 |
Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Главная передача | |
Тип | одинарная, с гипоидной передачей |
Передаточное отношение | 3,58 или 3,36 (В зависимости от комплектации) |
Колеса и шины | |
Тип колес | дисковые алюминиевые или стальные (В зависимости от комплектации) |
Тип шин | бескамерные |
Производитель | ф. "Michelin" (Франция) или ф. "Bridgestone" (Япония) (В зависимости от комплектации) |
Размер обода | 9,0-22,5 |
Размер шин | 315/60 R22,5 |
Кабина | |
Тип | расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей |
Исполнение | с двумя спальными местами, с аэродинамическим козырьком |
Седельно-сцепное устройство | |
Тип ССУ | с двумя степенями свободы, литое |
Производитель | ф. "JOST" 37 С-150 или 37 С-185, или ф. "GEORG FISCHER" SK-S 36.20/150 или SK-S 36.20/185 (В зависимости от комплектации) |
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2") |
Характеристика а/м полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Передаточные числа на передачах | |
В состав комплектации тягача входит: - задняя пневматическая подвеска; - автономный отопитель кабины. |
Похожие товары
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,5; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,36; Сп.место: 2; Шины: 315/60R22,5; Бак, л.: 350+350; ТСУ(высота ССУ): 1150; МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 16,8; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 2; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 300х2; ТСУ(высота ССУ): 1265/1325; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400, топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг.
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, рестайлинг.