95000 кг, шины 14,00R20/16+1, платформа 9960 (11300 до трапов) x 3480 мм, , ССУ 1510 мм, рессорная подвеска
Полуприцеп тяжеловоз трал
27000 кг, шины 10,00R20/8+1, платформа 7500 (8315 до трапов) x 2530 мм, ССУ 1550 мм, рессорная подвеска
21000 кг, шины 385/65R22,5/4+1, платформа 8500 (9227 до трапов) x 2530 с ушири-телями до 3030 мм, рессорная или пневматическая подвеска, съемные стойки
58500 кг, шины 395/85R20 или 445/65R22,5 / 8+1, платформа 9000 (10128 до трапов) x 2530 с уширителями до 3030 мм, ССУ 1485 мм, рессорная подвеска
105000 кг, шины 445/65R22,5/16+1, платформа 12000 (13150 до трапов) x 3480 мм, ССУ 1418 мм, балансирная подвеска
30500 кг, шины 385/65R22,5/6+1, платформа 10000 (10820 до трапов) x 3000 мм, ССУ 1550 мм, рессорная или пневматическая подвеска
27000 кг, шины 10,00R20/8+1, платформа 7500 (8315 до трапов) x 2530 мм, ССУ 1450 мм, рессорная подвеска
42500 кг, шины 12,00R20/12+1, платформа 8901 (9700 до трапов) x 2530 мм, уширители до 3030, съемные стойки, ССУ 1510 мм, рессорная подвеска
80000 в сдвинутом положении / 70000 кг в раздвинутом положении, шины 235/75R17,5/28+2, платформа 14000 до трапов в сдвинутом положении/ 20000 до трапов в раздвинутом положении x 3000 мм, уширители до 3500 мм ССУ – под заказ, пневматическая подвеска с управляемыми осями
75000 в сдвинутом положении / 50000 кг в раздвинутом положении, шины 235/75R17,5/24+2, платформа 11000 по трапам в сдвинутом положении/ 18000 по трапам в раздвинутом положении x 2500, уширители до 3000 мм, съемные стойки 1000 мм, ССУ – под заказ, пневматическая подвеска
63000 в сдвинутом положении / 45000 кг в раздвинутом положении, шины 235/75R17,5/20+2, платформа 11000 до трапов в сдвинутом положении/ 18000 до трапов в раздвинутом положении x 2500, уширители до 3000 мм, съемные стойки 1000 мм, ССУ – под заказ, пневматическая подвеска
60000 в сдвинутом положении / 53000 кг в раздвинутом положении, шины 235/75R17,5/20+2, платформа 12010 до трапов в сдвинутом положении/ 18010 до трапов в раздвинутом положении x 2530, уширители до 3030 мм, съемные стойки 1090 мм, ССУ – под заказ, пневматическая подвеска
42000 в сдвинутом положении / 36000 кг в раздвинутом положении, шины 235/75R17,5/12+2, платформа 11000 до трапов в сдвинутом положении/ 19000 до трапов) в раздвинутом положении x 2500, уширители до 3000 мм, съемные стойки 1000 мм, ССУ – под заказ, пневматическая подвеска
60000 кг, шины 235/75R17,5/20+2, платформа 10970 (11962 до трапов) x 3080 мм, с уширителями до 3480 мм, ССУ- под заказ, пневматическая подвеска
51300 кг, шины 235/75R17,5/16+2, платформа 9610 (10602 до трапов) x 2530 мм, уширители до 3030 мм, съемные стойки, ССУ- под заказ, пневматическая подвеска
38800 кг, шины 235/75R17,5/12+2, платформа 11000 (11665 до трапов) x 2530 мм с уширителями до 3030 мм, ССУ- под заказ, рессорная или пневматическая подвеска
38500 кг, шины 235/75R17,5/12+2, платформа 11000 (11665 до трапов) x 2530 мм с уширителями до 3030 мм, съемные стойки, ССУ- под заказ, рессорная или пневматическая подвеска
27500 кг, шины 235/75R17,5/8+1, платформа 9640 (10645 до трапов) x 2530 мм с уширителями до 3030 мм, ССУ- под заказ, рессорная или пневматическая подвеска
27200 кг, шины 235/75R17,5/8+1, платформа 9640 (10645 до трапов) x 2530 мм с уширителями до 3030 мм, съемные стойки, ССУ- под заказ, рессорная или пневматическая подвеска
54000 в сдвинутом положении / 40000 кг в раздвинутом положении, шины 445/65R22,5/8+1, платформа 13000 до трапов в сдвинутом положении/ 21000 до трапов) в раздвинутом положении x 2540, уширители до 3040 мм, съемные стойки 1600 мм, ССУ 1510 мм, пневматическая подвеска 2+2
Автоцентр «Технология» предлагает купить в Миассе полуприцеп тяжеловоз (трал) наиболее подходящий для Ваших потребностей.
Трал незаменим, если необходимо доставить различные виды спецтехники, к месту проведения строительных, дорожных ремонтных и др видов работ, по дорогам общего пользования, так и в условиях бездорожья. Кроме того, тяжеловоз подходит для доставки производственного оборудования и негабаритных грузов.
ОСОБЕННОСТИ ПОЛУПРИЦЕПА ТЯЖЕЛОВОЗА ТРАЛА
Разрабатывая тяжеловозные полуприцепы, специалисты учитывают особенности российских дорог, а также климатические условия. Это позволяет изготавливать технику, способную передвигаться не только по трассам, но и по бездорожью, а также стабильно работать при критически низких температурах.
Существует несколько типов тяжеловозов:
- высокорамный (вездеходный) для эксплуатации на бездорожье;
- низкорамный (магистральный) для эксплуатации по дорогам общего пользования: с прямой цельной погрузочной площадкой, с ломаной рамой, с передним или задним заездом;
- среднерамный – наиболее универсальные тралы;
- с раздвижной рамой (телескоп) для перевозки длинномерных грузов.
Количество осей |
|
Вездеходный (высокорамный) |
2-5 |
Магистральный (низкорамный) |
2-8 |
В нашем ассортименте имеется большой выбор тралов различных модификаций. Чтобы выбрать наиболее подходящую модель, следует изучить всевозможные параметры:
- тип рамы (раздвижной телескопический или цельный);
- высота погрузочной платформы: высокорамный или низкорамный или среднерамный;
- количество осей (двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи, -осные);
- тип ошиновки: односкатный или двускатный;
- грузоподъемность (от 20 до 110 тонн);
- габариты рабочей платформы;
- вид подвески: рессорная или пневматическая.
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ТЯЖЕЛОВОЗА
Выбирая тяжеловоз, в первую очередь необходимо учитывать, что он будет перевозить, из этого рассчитывается его грузоподъемность. Автоцентр «Технология» предлагает на Ваш выбор тяжеловозы грузоподъемностью от 20 до 110 тонн.
ПОМОЩЬ ПРИ ОБНОВЛЕНИИ АВТОПАРКА
Автоцентр «Технология» предлагает помощь в приобретении надежных полуприцепов тяжеловозов, предназначенных для перевозки грузов различного назначения.
У нас вы можете приобрести по доступной цене трал тяжеловоз магистрального или вездеходного типа. Каждый вариант обладает своими особенностями и характеристиками.